Der neue CITROËN C3

Der neue C3 ist mit Verbrennungsmotor bestellbar. Damit erneuert Citroën einen Bestseller auf dem Europäischen Markt, der seit 2016 mehr als 1,5 Millionen Mal verkauft wurde. Der ikonische C3 ist auch heute noch ein grosser Erfolg. Mit jeder neuen Generation des C3 hat Citroën es sich zur Aufgabe gemacht, den Markt mit einem innovativen Konzept aufzurütteln, ohne dabei bewährte Qualitäten zu vernachlässigen: ein einzigartiges und starkes Design, einen unverwechselbaren Komfort an Bord, nützliche Ausstattungen für den Alltag und eine attraktive Preispolitik.

Der neue C3 macht da keine Ausnahme und mischt den Markt der Limousinen mit Verbrennungsmotor im B-Segment auf. Er ist innovativ, modern und clever und hat sich im Vergleich zur Vorgängergeneration in jeder Hinsicht weiterentwickelt. Er spricht ein breites Publikum an, ist erschwinglich und kommt in verschiedenen Versionen, die je nach Kundenbedarf angepasst werden können.

DER 48V-HYBRID: EINE IDEALE SYNTHESE FÜR EIN VIELSEITIGES STADTAUTO. Neben dem 1.2-Turbo-Motor bietet der neue C3 dank der Modularität der SmartCar-Plattform, die auf ein vielseitiges Antriebsangebot ausgelegt ist, zum ersten Mal einen Hybridantrieb. Der Hybrid 100: Der neue C3 erleichtert den Zugang zur Elektrifizierung, indem er die 48V-Hybridtechnologie anbietet. Diese kompakte, leichte und erschwingliche Lösung ist für dieses vielseitige Stadtauto besonders relevant und ermöglicht es, bis zu 50 % der Fahrt in der Stadt elektrisch zurückzulegen. Ohne Ladeinfrastruktur können die Vorteile des elektrischen Fahrens genutzt werden. So werden Geräusch- und Abgasemissionen reduziert und die Betriebskosten gesenkt. Der Hybridantrieb kombiniert die Vorteile des Benzin- und des Elektroantriebs mit zwei Motoren, die entweder zusammen oder getrennt, automatisch und ohne Eingreifen des Fahrers betrieben werden. Er basiert auf einer 48-Volt-Technologie und besteht aus einer 48V Lithium-Ionen-Batterie, die während bestimmter Fahrphasen aufgeladen wird, einem 3-Zylinder-Benzinmotor mit 100 PS (75 kW) der neuen Generation, der speziell für dieses neue Hybridsystem entwickelt wurde und an das neue elektrifizierte ë-DCS6-Getriebe mit Doppelkupplung gekoppelt ist, das einen in Frankreich produzierten ë-Motor mit 21 kW integriert.

MEHR PLATZ AN BORD, OHNE KOMPROMISSE BEI DER AGILITÄT EINZUGEHEN. Weiterhin agil und wendig: Mit einer Länge von 4,01 m ist der Neue C3 nur 19 mm länger als das Modell, das er ersetzt. Er bleibt also sehr kompakt, was seine Wendigkeit erhöht (Wendekreis 10,6 m). Er verfügt über eine höhere Bodenfreiheit, sodass er stressfrei manövrieren und parken lässt. Mit einer Höhe von 1,57 m (ohne Dachreling) ist der neue C3 um fast 100 mm höher als die vorherige Generation. Der erste Gewinn ist bei der Bodenfreiheit zu verzeichnen, die von 135 mm beim vorherigen C3 auf 197 mm beim neuen C3 steigt. Dies verleiht dem Fahrzeug nicht nur einen Hauch von SUV-Feeling, sondern erleichtert auch das Ein- und Aussteigen – ein sehr wichtiges Komfortelement für die Kunden – und ermöglicht ein sichereres Fahren über Bodenwellen und Schlaglöcher, die im Stadt- und Vorstadtverkehr häufig vorkommen.

Ein geräumigerer Innenraum mit mehr Bein-, Kopf- und Ellbogenfreiheit für mehr Komfort: An Bord ist die Sitzfläche im Vergleich zur aktuellen Version um 76 mm erhöht. Dies ermöglicht den Insassen eine höhere und dominantere Sitzposition mit einem gesteigerten Gefühl von Kontrolle und Sicherheit. Jeder profitiert von einer besseren Sicht nach aussen, was dazu beiträgt, das Gefühl des Wohlbefindens an Bord zu verstärken. Schliesslich bietet mehr Höhe auch mehr Platz über dem Kopf (+31 mm im Vergleich zum Marktdurchschnitt) und ermöglicht es, die Sitzposition zu verändern, um mehr Beinfreiheit für die Passagiere zu schaffen. Die Beinfreiheit im Fond ist um mindestens 20 mm grösser als der Marktdurchschnitt. Es wurde auch daran gearbeitet, die Ellbogenfreiheit der Passagiere auf den Rücksitzen um 19 mm und die der Passagiere auf den Vordersitzen um 21 mm grösser als der Marktdurchschnitt zu gestalten.

Das Transportieren von Gegenständen und Gepäck ist im neuen C3 einfach. Der grössere Innenraum bietet nützliche und clevere Ablagemöglichkeiten an den Türverkleidungen, in der Mittelkonsole und unter der Mittelarmlehne, während für die Mittelkonsole eine Ablage zum kabellosen Aufladen zur Verfügung steht. Das Kofferraumvolumen ist grosszügig und wächst um 10 Liter auf 310 Liter. Die Kapazität kann durch die flexible, im Verhältnis 60-40 umklappbare Rückbank erweitert werden.

MEHR AUSSTATTUNG, KONNEKTIVITÄT UND TECHNOLOGIE. Der neue C3 ist vernetzter: Der Citroën C3 bietet zwei Infotainment-Ebenen, die den schnellen Zugriff auf intelligente und nützliche Funktionen erleichtern, die die Kunden benötigen, um sich leicht fortzubewegen und ihr vernetztes Leben nahtlos zu leben.

Technologien für mehr Gelassenheit: Neben wichtigen Ausstattungsmerkmalen wie Klimaautomatik, Einparkhilfe und Rückfahrkamera, drahtlosem Aufladen oder der mit Apple Car PlayTM oder Android AutoTM kompatiblen Spiegelfunktion verfügt der CITROËN C3 über eine Reihe von Fahrerassistenztechnologien, die sich um Körper und Geist aller Insassen kümmern.

Für den C3 werden zwei Ausstattungsniveaus erhältlich sein. Die Version «You» mit einem hohen Niveau an Serienausstattung, insbesondere LED-Frontscheinwerfer, Citroën Advanced Comfort® Suspensions, Active Safety Brake (Notbremssystem), das neue Citroën Head Up Display, der Smartphone Station für Infotainment, elektrischen Rückspiegeln, automatischer Beleuchtung, Einparkhilfe hinten, einem Heckspoiler, Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer, manueller Klimaanlage und 6 Airbags.

Die Version «Max» umfasst zusätzlich eine Zweifarblackierung mit kontrastierendem Dach, eine dekorative Dachreling, Schutzbleche vorne und hinten, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Diamantbeschichtung, LED-Rückleuchten und dunkel getönte hintere Fensterscheiben. Im Innenraum profitieren die Insassen vom 10,25-Zoll-Farb-Touchscreen, der Zugang zu einem Infotainmentsystem der neuesten Generation und 3D-Navigation bietet, von den Citroën Advanced Comfort-Sitzen in TEP/Stoff Metropolitan Grey, der zweiten Sitzreihe, die im Verhältnis 60/40 umklappbar ist, der automatischen Klimaanlage, dem drahtlosen Aufladen, der Rückfahrkamera, einem elektrochromen Rückspiegel und elektrischen Fenstern hinten, den elektrisch anklappbaren und beheizbaren Aussenspiegeln, den automatischen Scheibenwischern und der automatischen Umschaltung des Abblendlichts.

Ulmann AG, Lagerstrasse 15, 8570 Weinfelden

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